夜
小
中
大
第五百一十七章 添油戰術
求訂閱,求月票!
不過金小強,可沒心思把自己的想法, 和這些記者們說清楚。
他沒心思和記者們解釋,可是這時候這幫記者們,也沒什麼心思來關心他,這時候的記者們都被眼前的這台發動機給吸引住了。
作為一款v6的6缸發動機,只不過搭配上缸內直噴技術,和這麼一款機械增壓器之後,就可以達到這樣的效果,這台發動機真的是太神奇了。
看來華陽動力是打算在中高級別的豪華車領域出手了,以前說實話他們推出觀致的時候,大家對哪款車型雖然非常看好,可是卻並沒有能夠把他一下子就列在可以和寶馬,奔馳,奧迪這樣的豪華品牌相抗衡的高度上面。
雖然哪款車的數據,確實是很出色,性能也很棒,可是這款車最大的弱點,就是他沒有奔馳,寶馬,奧迪,這樣的百年老店的底蘊。
要知道一個高端豪華品牌的誕生,可並不是你有了漂亮的外形,和不錯的性能就可以成功的,還有很大的一方面要看你的品牌影響力的。
雖然華陽動力最近幾年名頭躥升的速度是比較快,可是作為一家初生的企業,他最欠缺的就是歷史的底蘊,這也讓他在奔馳,寶馬,還有奧迪這樣的品牌面前,顯得有點底氣不足。
一個品牌能否在一個行當裡面生存下去,可不光是看你現在的表現,還要看你長久的表現的,以及最關鍵的穩定性的。
如果在穩定性上表現不足,那麼就只能是曇花一現的產品,這樣的產品,在各行各業可都多了去了,他們只能在最開始的時候,引起一些人們的關注,可是幾年過後,隨著他們的衰敗,人們也就會把他們拋諸腦後。
所以持久力和創新力,對於一個企業才是關鍵,不可否認華陽動力目前做的是很成功,他們的產品,在市面上很暢銷,可是如果真的想要闖入到豪華高端品牌的領域,他們要走的路還很長。
現在他們有研發了一款高性能的發動機出來,而這樣的科技創新能力,才是這些記者們所最關注的東西,有了這樣的科技創新能力,就能夠保證在未來的幾年之內,對於其他對手的技術領先,而這些也會讓市場上的消費者,對你增強信心。
這樣你的產品一代代的推出,才會有消費者不斷的為你的產品買單,而你的品牌也才有進入到高端豪華領域的資本。
如果說之前在大家的印象里,華陽動力只不過是一個猶如旭日初升,但是大家卻誰也不知道他能夠走多久的企業,那麼現在大家已經基本肯定,華陽動力已經可以算作是在汽車領域,可以真的很持久的玩下去,有資格和其他豪強叫板的專業玩家了。
之後記者們又接二連三的提出了一些問題,比如這種發動機,會在什麼時候推出市場之類的問題,而金小強也就都給大家一一作了回答。
按他的說法,這種發動機,才開發出來沒多久,華陽動力方面還在猶豫,要不要為這款發動機配上一種新車型之類的虛頭巴腦的話。
都是一些大太極拳的東西,大家也都對金小強的話半信,半不信,畢竟有了這麼一個犀利的東西,如果不及時的拋到市場上去吸金,難道放在自己的倉庫里等著發霉嗎?
可是金小強卻真的不這樣想,因為他根據他的了解,目前他們華陽動力旗下的幾款產品,比如在低端里的明銳,在中端里的逸動,以及k系列,還有在中高端的觀致車型,在市場上賣的都非常的好。
而且從技術水準上來說,確實是比其他品牌的產品領先半代的產品,在歐美市場,在經過了最初階段的觀望和了解之後,消費者們已經開始在心裡接受了華陽動力這個來至天朝的品牌,目前他們旗下的多款產品,在市場上都可以說是產銷兩旺,正是大量的回收資金的時候。
如果這時候在拋出更新換代的產品,那麼可能就有點得不償失,當然除了在超跑領域的拓展以外。
如果這樣持續不斷的拋出新產品的話,那麼受到衝擊的可不光會是自己的那些對手,可還有自己華陽動力的產品。
畢竟汽車是耐用品,這樣的產品,買回去之後最起碼也要用個五年八年的,人們才會想到要更換自己的車型。
如果現在把自己最新的產