夜
小
中
大
動開始預熱。
比較意外的是車位樁難搞。國內一直都有共享車位樁創業,所以楚垣夕感覺玩搶車位應該和原世界中一樣,沒毛病。結果真到聯絡的時候發現現在和原世界中差了兩年,環境不一樣了。
原世界中車位樁創業者還在做to的生意,而且比較零散,是主動找訂單的狀態。現在這個極度細分的產業變得集中度巨高,而且別說to了,連tob都不太做,幾乎都是to公共,比如實現小區內的錯峰泊車之類的。因此對於小康要求的訂製化服務不感冒,當然,主要是因為量太小,一共才不到一百個的訂單,不稀罕。
這事歸店面系統管,但是居然拿不出解決方案來,氣得楚垣夕拍桌子,把負責店面系統的楊成噴了一通:「為什麼等到拿不出解決方案的時候才報告?發現困難的時候就應該直接請求幫助,這特麼不是你的權限能解決的問題!」
小康要求的訂製化服務是要嵌入自身系統的,成為小康生活app內第一個可交易的資源,要有客戶端的競價、購買、出租、貨幣流通等等功能,所以沒法使用現有任何車位樁app的api接口。因此,即使小康願意為訂製化單獨付費,奈何對方不願意,這事就卡住了。但是總不能自己找代工造車位樁吧?這更沒有代工廠肯接單了。
所以楚垣夕有長痛和短痛兩個辦法來解決,最終選擇了長痛,加大訂單,加到對方願意進行訂製化服務為止。