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    打發走了興致勃勃的投資者，楚垣夕終於有機會慰問一下五大it團隊。

    說是五大團隊，周鳴鈞領導其中兩隻，一隻是ar+vr開發，一隻ai，這兩隻團隊楚垣夕簡單慰問一下就可以了，工作任務很明確也相對簡單，否則豈不是懷疑周鳴鈞的帶隊能力？

    另外三隻隊伍里，app開發的人最多，工作量也最大，因為ai、大數據、和區塊鏈這三個團隊的產品都是無形的，都是以app為根基和脈絡，預留接口接入app中，並從服務器調數據進行衍生。

    只有arvr產品是一個功能模塊嵌入app里，作為線上內容最重要的一部分而存在。

    這些接口和協議本身就是很大的工作量，何況除了正常的前後端開發，app團隊主要的工作是共享單車的相關it工作。這個工作本身倒是難不倒有共享單車開發經驗的熟手，無非就是定位、智能鎖的控制、支付和信息管理等等，國內共享單車火了這麼久，這一整套的套路對生手來說很費勁，對熟手就是：無它，唯手熟爾。

    但是架不住楚垣夕的要求過分，楚垣夕要求記錄的數據遠遠超出一般意義上的共享單車。騎行要產幣，而且未來還要介入區塊鏈，要產類似比特幣的區塊鏈幣，具體怎麼產還得聽區塊鏈團隊的，也就是說要實行雙軌制，階段一由app團隊產幣，階段二轉向鏈上，怎麼過度？這就相當麻煩了。

    不但要產幣，還要和ar團隊互相留接口，因為今後ar產品也是和位置相關的。而且位置和位置不一樣，用戶安裝了app的手機也能用來定位，但楚垣夕的要求是要以單車軌跡為準繩，作為ar遊戲的一個基礎數據。

    這特麼不就要命了麼？要知道共享單車的主要定位方式不止是gps，很多情況下gps是照不到的，需要衛星能看到單車才能用到gps。因此在大多數情況下共享單車是通過基站定位的，否則一個高架橋就能讓共享單車失蹤。這個定位的精度就略顯不理想，這也是很多共享單車在app的顯示中貨不對板的原因，用戶跑到一個顯示有車的位置經常找不到車。

    這種技術手段，只能提供二五眼數據，也就是說app團隊必須在現有的共享單車技術的基礎上找到更好的路徑實現方式，哪怕是模擬再驗證的方式都可以，但是需要精確。

    因此楚垣夕對app團隊的安撫力度是最大的。這個事業部的項目經理叫蘇顧，是公司花大力氣招聘的專家，有三年多的共享單車項目開發經驗，雖然了解不深，但是業務能力肯定是沒問題的。

    他對楚垣夕的怨念很大，因為楚垣夕剛剛在全員動員大會上說「任務都是很簡單的，有經驗的人都很容易完成」，完成個鬼嚄！

    剩下兩個團隊就是大數據和區塊鏈。本來楚垣夕希望曹翔兼領大數據團隊的，這樣首席科學家和首席技術官各領兩個團隊，也比較平衡，但曹翔婉拒了，他還是想專注於區塊鏈，這樣也能多給自己留下一些向前鑽研的時間。

    這個理由沒法不答應，好在大數據方面的人才國內是層出不窮的，一點都不虛，大數據和雲計算是一對雙子星，國內的雲計算能力在全球都是頂級的，因此大數據方面也差不到哪裡去。

    最終海易基金的顧鴻茹推薦了一位大數據方面的人才，名叫孫永強，在甲骨文工作多年，然後參與過阿里的騰雲計劃，後來計劃成功之後功成身退投身到創業浪潮中，結果沒玩好，公司雖然沒倒閉但是一直沒什麼吸引力，有些緬然眾人的感覺。經過顧鴻茹的中介，他把公司賣了，然後加盟了小康。

    五個團隊中，相對來說大數據團隊的工作任務最輕鬆，至少目前階段比較輕鬆，都是些國內電商老生常談的工作。

    慰問完大數據團隊，楚垣夕頓感分身乏術，因為本來該慰問曹翔了，巴人那邊小黑妞莫妮卡忽然急匆匆找過來，就跟要汆稀了找不到廁所那麼急。

    「幹嘛啊還要劫道，你能有什麼事這麼急啊？」

    楚垣夕不滿的鑽進茶室，莫妮卡冷笑一聲跟進來：「本來是不急，但是架不住你一直瘋跑啊，巴人這麼多事你都不管了嗎？」

    「咱不都集團化了麼？海外單獨成立分公司，有什麼事你可以說了算啊。」楚垣夕心說什麼都

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