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「不是才一天沒過來嗎,怎麼還生氣了?」
「來,笑一個。」
第二天,朴志勛又回到了濟州島。
沒想到,甜瓜、冬瓜和西瓜這三個小傢伙還鬧脾氣了!
或許是因為從有記憶開始便被他帶著同吃同住, 三個小傢伙很通人性,並且似乎把他當成了父母。
他只好輪流抱起三個小傢伙一通揉。
大貓和貓一樣,都喜歡被主人擼。
再加上玩具勾引,沒一會兒,三個小傢伙便被他哄好。
然後就是帶著三個小傢伙和豆腐出門去海邊。
老虎和拉布拉多一樣,別看長大後穩重, 小時候卻活潑好動得很。如果不把三個小傢伙的精力消耗掉,保准晚上都不安生,拆家不比哈士奇弱。
另外也是去見見影視公司的員工。
影視公司那邊為員工安排了一次集體休閒活動,來濟州島度假。
這次來的不是藝人,而是職員。
公司給了員工們兩個選擇,一個是去國外度假,一個是來濟州島度假。之所以選擇了濟州島,並不是員工們的覺悟這麼高,為公司省錢,而是後者有一個福利,就是作為朴志勛的會長可以安排他們乘坐遊艇出海玩一天。
遊艇的養護費用雖然很高,但朴志勛並沒有把遊艇對外出租的想法,網上的照片倒是不少,聽聞這個消息後,員工投票自然選擇了後者。
因為都是自己人,所以朴志勛才親自出面。
不隨同一起,是因為有他在, 職員們不可能玩得開心。
上午的安排結束,下午去航空公司那邊。
幾家航空公司的整合, 最快也要到今年年底, 不過,後勤部已經建立起來。
換個名字而已。
這幾年,他在美國、德國等國家招攬了不少工程師。
不是那種隨隨便便就能考下來的工程師,而是真正能開飛機、修飛機,開遊艇、修遊艇的那種,還有那種可以維修飛機、遊艇上電子設備的工程師。
開始因為公司沒有這方面的業務,就讓他們互相交流,做研究、編教材。
作為一家財團,怎麼可能沒有自己的大學?
集團的人才儲備計劃早在幾年前就已經做出來,創辦大學是其中一個環節。這些人雖然年紀大了,但正因此知識儲備才足夠豐富,腦子裡不知裝著多少經典的實際桉例。不會編教材沒關係,集團請專業的人給他們打下手,他們只負責說,這些人負責記錄、整理。
集團規劃的這所學校,與其說是大學,倒不如說是專門為集團輸送人才的學院,除了對外招生,集團內部的員工也有培訓名額, 甚至占的比例還不小。
從一開始, 這所學校的創立目標就不是為了盈利,自然無需廣泛招生。
至於生源問題,也無需擔心。
韓國的就業壓力從來沒小過,如果畢業後能夠加入財團級別的企業,根本不愁沒人報名。
地址都已經選好,在濟州島,已經快要完工。
不選擇首爾,不是因為地皮,而是因為那邊的燈紅酒綠不適合這種技術型人才的培養。
而且,很多工程師的家都在濟州島。
學院的航空分院,就是航空公司所在地。
學習與實踐結合,這樣就算畢業後不能加入n.e.w集團,去別的公司應聘也有優勢。
這種企業招聘職員,與證件相比,知識儲備和動手能力更為重要。
朴志勛來航空公司這邊,是聽一聽他們的匯報。
航空公司整合,飛機當然也要整合,有的是自有資產,有的是租賃的飛機,都要檢查一遍,該淘汰的淘汰,該補充的補充,還有哪種飛機適合運貨、哪種飛機適合載客,航空公司的運行管理系統等等。
買下這幾家航空公司,當然不是單純整合這麼簡單,勢必要優化。
需要的資金也是一筆天文數字。
不過,這筆資金肯定不會全部由集團來出,國民年金公團占一部分,銀行貸款占一部分,還有其它一些資金……趁此機會,引入多方勢力,更有利於航空公司的發展。