「金總，長城方面派人過來談合作的事情了，你看我們……」

    這是哪位剛剛負責和利吉完成了合作談判的公司另外一位副總朱俊希，在向金小強試探。

    這位朱副總說來也有些來頭，以前他是和華陽動力同處一市的華中汽車的以為副總，華中汽車是國有企業，這位朱俊希卻是一個老技術派。

    作為一名技術型的官員，能夠擔任華中企業的副總，本來朱俊希已經很滿足了，但是後來因為種種的緣故，朱俊希從華中汽車辭職出來賦閒在家。

    正好金小強上次去柳眉家裡的時候，認識了省工業廳的徐廳長，而這位朱俊希有正好是哪位徐廳長的老部下。

    徐廳長不希望看到自己的老部下，在家裡蹉跎歲月，後來就把他給介紹來到了華陽動力。

    正好當時華陽動力也正在招兵買馬，在對這名朱副總進行了一番考核之後，金小強就發現這位副總正好是企業急需的那種，即懂的技術，又懂得管理的，而且還是一個老成持重的管理者。

    而且最關鍵的是，這個朱副總，也是天朝汽車行業的老前輩了，在天朝汽車行業里人面極廣，所以金小強也就直接接受了這位朱俊希，並且給予了他高薪厚職，任命他為公司的副總。

    而本來已經是快到了知天命的年紀，以為自己只能在家裡混吃等死的朱俊希，對金小強的決定更是感恩戴德。

    儘管那個時候華陽動力才剛剛草創，連個像樣的辦公地點都沒有，可是感覺自己是士為知己者死的朱俊希，從那時候開始就一心撲在企業上。

    這華陽動力成立的一年多來，雖然王驕和曾建新是頻頻的在外露臉，可是這位朱俊希卻並沒有任何的怨言，一直是在崗位上勤勤懇懇的工作。

    而金小強也對這位公司的副總一直是心存敬意，雖然目前公司裡面他最主要的幫手是王驕和曾建新這麼兩名管理者，還有劉紅，王國強，李啟銘，烏雲高娃這樣和的工程師，但是在金小強的心裡，這位朱俊希的作用可一點都不比他們差。

    上次和利吉方面的談判，朱俊希就做的很好，這次如果長城要是打算來談判的話，那金小強還是打算把這個談判任務，交給朱俊希來做。

    「哦？是誰打過來的電話，都說什麼啦？」

    金小強看著坐在自己辦公桌對面的朱俊希問道。

    「是他們的王總親自打來的，呵呵，還讓我向您問好呢，說恭喜咱們在法蘭克福車展上再創佳績。」

    朱俊希笑呵呵的回答金小強到，這一年來他過的非常充實，甚至可以說是他這一輩子裡最快活的一年，看到這樣一家生機勃勃的企業，在自己的手下有這樣飛速的成長，作為一名老汽車行業的從業者而言，他的心裡哪能不高興。

    尤其是這個企業，做出了這麼多給天朝汽車行業長臉的成績。

    「呵呵，還真的多謝王總呢，對了，他們打電話過來，是怎麼個意思，想和咱們談判嗎？」

    金小強又問道，上次和長城的王總接觸的時候，金小強就試探著想要插手，他們的新項目哈弗suv的研發工作，可是後來被王總給婉拒了。

    而在那之後，長城方面也一直沒有和自己這邊聯繫，好像是不太想和自己這邊合作了，不過金小強知道，那只是對方的一種試探手段。

    只要自己這邊能夠源源不斷的拿出好東西，他就不相信長城方面能夠坐得住。

    更何況如果真的要是說道汽車的研發領域的話，其實長城還不如利吉有實力，雖然長城進入天朝的汽車市場的時間，要比利吉集團的早。

    但是長城在進入天朝市場之初，裡面是有很大一部分官方的股份的，而且在那個時候，長城也只是鑽研皮卡和柴油機方面的一家，面對市場方向比較下載的公司。

    直到後來長城公司幾經改制了之後，裡面的私人股份才多了起來，而且也就是在那個時候，王建軍才成了長城汽車的真正掌舵人。

    不過就那個時候而言，利吉和瑞奇等自主國產品牌，已經開始起步了。

    其實長城進入天朝的suv市場的時間也不短了，從2000年起，他們推出第一款賽弗suv，再到後面的賽影，已經給長城大局進軍天朝的suv市場打下了一定的基礎。

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