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    那些設計人員們，聽明白了金小強的吩咐之後，就各自領了命令回去了。

    這些都是一個汽車公司的核心部分，作為一個曾經的汽車設計工程師，金小強當然對這些是了解的不能在了解。

    不過按照目前這樣的布局來看，他這三千多畝地的面積，顯然好像還不太夠，他還需要更多的面積。

    還好這附近都是原來南陽機械一廠的地盤，在南陽機械廠倒閉了之後，這附近的工廠區，基本就屬於拋荒的狀態，周圍原來機械廠的分廠和車間，都是跟荒野鬼地一般，根本就沒什麼人影。

    地的產權是屬於市裡面的，不過因為這裡以前是工業用地，再加上這裡又遠離市區，所以就算是房地產商，都不願意接手這裡的土地。

    現在市裡面也正為這些土地而撓頭呢，謝勝利目前是處於風雨飄搖的狀態，市裡面也是人心惶惶，所以現在想拿下這塊土地也是很麻煩的事情，看來想拿地只能在等一段時間了。

    作為一個過來人，金小強當然明白這個廠區今後對於他的汽車帝國的重要性，於是當天晚上就給還在日本的鳴戶慎行打了個電話，讓他第二天直接打飛的來到南陽市。

    鳴戶慎行作為一個曾經在豐田裡工作了十年的老工程師，對於廠區的布局，還是非常的有自己的見解的。

    一個廠區怎樣的合理布局，也是到時候能否節省費用的關鍵。

    鳴戶慎行果然是夠買力氣，在和幾位規劃院的設計人員進行了詳細的溝通和考察之後，給這些設計人員提供了非常詳細的設計意見，而他的意見對那些設計人員的影響也很大，很關鍵。

    設計圖紙不是一時半會能夠拿得出來的，那些設計人員和金小強說了，怎麼也得要一個月左右的時間，才能夠拿得出成熟的設計方案，畢竟這可是關乎到一個未來可能要有上萬人工作的地方。

    而金小強倒也沒催促他們，他這段時間，不斷的拉著鳴戶慎行，對這個廠區進行考察，然後跟他商量今後這特殊鋼的煉化設備，到底還需要一些什麼設備。

    鳴戶慎行倒是很有士為知己者死的意思，毫無隱瞞和保留，直接將他所知道需要用到的設備，全部告訴的金小強。

    金小強見鳴戶慎行這麼上道，直接打賞了他一千萬日元，然後讓他儘快從日本聯繫購買設備，在通過散裝，或者是各種名義把這些東西運過來。

    鳴戶倒也沒客氣，以前他就是搞這個的，對這些也是輕車熟路，再者說他的公司，現在是美資公司，日本的那些監管機構，可不敢明目張胆的來招惹。

    鳴戶慎行在南陽待了十幾天之後，就回去了，他要回去幫金小強採購設備，而金小強則是已經開始讓廠子裡的門衛大爺，把廠子裡還在編的人員全部召集齊了。

    這個鋼鐵配料車間，原本有不下兩千的工人，可惜後來幾經改制，折騰來折騰去，有能耐的都出去自謀生路了，有些看不到希望的也都早就買斷了自己的工齡，出去折騰小買賣什麼的了。

    只剩下大概四五百的四十左右歲的工人，還在堅守，金小強把這些人著急齊了之後，直接就在廠子原來的食堂里開了個介紹會。

    公布了廠子未來的發展計劃，這些老工人們對於金小強的講話，大多是不太感冒，畢竟一個嘴上沒毛的半大小子，說的話可信度不高。

    金小強也每當回事，第二天就要求工人們上班，而上班之後的第一件工作，就是開始扒廠房。

    很多老工人對金小強的決議都很有意見，可是胳膊哪能擰得過大腿，人家畢竟是這裡的主人，也是他們的老闆，於是只能按照金小強的指示，開始拆遷廠房了。

    原來的一些機械設備，保養的好的，還能用的，就封存起來，不能用的，老化的厲害，就直接拆毀保留起來，等以後重新回爐煉廢鐵。

    過了差不多二十幾天的功夫，規劃院這邊終於是拿出了厚厚一沓子的設計圖紙，金小強仔細的聽了報告，然後有研究了三天之後，經過幾次小改動，然後就通過了這次設計。

    之後就直接把早就已經聯繫好

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