「所以能提供的線索只有三張照片和一個故事？」衛燃看著坐在對面的黛安問道。

    「當然不是，還有這個」

    黛安直到這個時候，才徹底打開她的公文包，從裡面取出了一個破破爛爛帶著霉斑和黃色毛髮的硬皮本子，和一把最多20厘米長的小刀。

    這把小刀沒什麼特別的，一大半的長度是一體龍骨結構的鹿角柄，典型的芬蘭小刀造型，其上斑駁的鏽跡和殘存的小孔，也確實像是用馬蹄鐵打制出來的。

    至於那個硬皮本子，只看那短粗的毛髮衛燃就知道，這是馬皮材質的，和金屬本子裡那台祿來相機使用的防水馬皮外套一樣的材質和工藝，同時也是二戰初期，德國製作軍用防水背包的常見工藝和選材。

    在衛燃的注視下，黛安輕輕解開這硬皮本子的皮繩，接著又翻開馬毛皮封面推給了衛燃。

    這個32開大小的筆記本內部，在左上角位置的紙頁上，挖了一個規整的圓洞，這圓洞裡面，緊密的固定著一塊也就比啤酒瓶蓋大了一圈的小號銀制懷表。

    在這懷表的表殼上，用和繁體漢字完全通用的日式漢字清晰的刻印著「陸軍工兵少尉小山敏郎」的字樣。

    抬頭看了眼黛安，衛燃伸手從兜里摸出一雙隨身攜帶的橡膠手套戴上，這才輕而易舉的打開了略微高出紙頁的銀制表殼。

    出乎他的預料，這表殼裡面竟然是個指南針，其上不但有清晰完整的方位分化，而且還固定著一個也就火柴頭粗細的水平儀。

    試著將這塊懷表式的指南針拿出來無果，衛燃索性直接翻到了最後一頁，這才看出來，這塊懷表的表鏈和背部表殼，已經用不知道什麼材質的膠質物，牢牢的粘在了最後一頁的馬皮上。

    重新翻回第一頁，並且仔細的將每一頁上的空洞都套住這塊指南針，衛燃這才看向紙頁上的內容。

    在第一頁，是一幅似乎用鋼筆手繪的地圖，其上不但用德語清晰的標註了伐木場和葉尼塞河的位置，而且還標註了一些五角星或者三角形的標記。而在這張地圖的最下沿，還繪製了一條橫向的蜿蜒線條，在這線條的邊上，用德語寫著「西伯利亞鐵路」的字樣。

    第二頁依舊是手繪的地圖，但這幅地圖卻精細的繪製出了一座伐木場的布局。並且用德語清楚的標註出了各個建築的用途。

    「這裡是圈養馴鹿的位置」

    黛安伸手指著繪製的一圈比指甲蓋大不了多少的柵欄介紹道，「旁邊這個木頭房子就是梅蘇特少尉的住所，同時這裡也是個維修站。

    據那位伊霍爾說，平時無論是打馬掌還是修補一些壞掉的雪橇車，都是在這個木頭房子裡進行的。

    無論蘇聯人還是戰俘，都承認梅蘇特的手藝非常好，做事非常細緻。」

    「這位梅蘇特少尉可真是多才多藝」衛燃意有所指的說道。

    「梅蘇特的故鄉位於阿爾卑斯山下的霍爾茨基興，距離慕尼黑只有不到30公里。」

    稍作停頓，黛安繼續說道，「他家從一戰開始之前，就經營著一家生產滑雪運動器材生產的小工廠。

    現在這家工廠雖然在1964年的冬奧會之前就已經搬到了奧地利的因斯布魯克，但依舊在經營著滑雪運動器材的高級訂製生意。」

    家族手藝唄？

    衛燃一邊嘀咕一邊翻到了第三頁，似乎就像是為了印證黛安剛剛的介紹，這一頁上畫的，恰好是一幅似乎是雪橇的結構圖。

    和衛燃曾經見過、用過的雪橇不同，圖片裡手繪的這輛雪橇車，按照標註的數字來看格外的細長。

    足足一米九的長度，寬度卻只有80厘米，如此細長的車身，註定了這輛雪橇車的速度肯定不會太慢，更何況，在這雪橇的一頭延伸出來的車轅就有三根。

    這無疑暗示著這輛雪橇車在設計之初便需要兩頭或者四頭牲口拉動，同時也將它的速度進一步提升了一些。

    繼續往後翻，接下來的四五頁，幾乎全都是這輛雪橇車各個零部件的細節圖。尤其那三根足有三米半長的車轅，在單獨一頁的標註里，似乎還可以拆下來當作帳篷杆用。

    在接下來的兩頁里，繪製的則是一雙滑雪板和配套的滑雪杖的設計圖。

    繼

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